2016年对于逸动家族来说是一个幸运年，先是7月份，经过四年沉淀的新逸动和新逸动XT焕新上市；其次，11月份的广州车展上，新逸动蓝动版、新逸动EV同时上市，极大的完善了逸动家族的成员体系；年底，随着第300万辆长安车的下线，新逸动6AT正式宣告加入逸动大家族。

【数字不说谎】

自2012年第一款车上市以来，逸动系列就经受住了市场的重重考验。随着逸动系列5款新车的上市，新一代的逸动家族宣告成立。在2016这一年中，逸动系列实现了全年累计销量15.6万辆，月均销售1.3万辆，目前逸动系列的用户正式突破了60万，这对于一款中国品牌A级车来说，是一个足以让人骄傲的成绩。

逸动系列的销量一片大好，长安汽车的成绩自然也不会差，2016年长安汽车总销量突破306万辆，其中自主品牌占比接近60%，同比增长10.3%；长安品牌汽车销售171万辆，同比增长11.7%；长安品牌乘用车销售128万辆，同比增长27.6%，已经连续9年实现中国汽车品牌第一。长安品牌汽车因此成为300万俱乐部中唯 一一家自主品牌汽车占比超过50%汽车集团，品牌实力一览无遗！

【有底气，才硬气】

长安汽车一直以来专注做好车，坚持自主研发，将自主汽车带到了一个新的高度中，例如每年将收入的5%投入研发，目前已累计投入超过490亿元。这些投入让长安汽车能够坚持科技创新，在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起全球研发格局，实现了24小时不间断的研发，让长安汽车无论是在尖 端技术的研究还是实用技术的完善中，都能时刻掌握先机，立于不败之地。

正是有了长安汽车作为后盾，逸动系列车型才能不断深化技术控形象。从新逸动的180项产品力升级，到新逸动蓝动版的全球首发实现48V轻混技术量产，再到新逸动6AT倾力打造中国市场最具技术含量A级车，逸动系列车型在动力操控、智能驾驶技术等方面不断精益，让逸动系列车型成为中国紧凑级轿车新标杆。

长安汽车获得的成绩不胜枚举，但是万变不离其宗，正是长安汽车一直以来对技术的坚持，对出彩的渴望，才让逸动系列车型能够立于不败之地。当工匠精神遇到技术控，迸发出的火花绝 对会超乎你的想象。