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小10万级别车型 黑科技加持的长安UNI-T



现在大多数年轻人啥都有,有品位,有性格,有理想,但总是缺点钱,由于预算有限,年轻人在选择第yi辆车型时经常陷入纠结。品牌、车型、品质、动力、配置、油耗和价格等等,总是需要取舍如果真的做到面面俱到。那么随之而来羊毛还是得出在羊身上。而对于车企而言,虽然看到这一市场巨大潜力,但是也很难做到各方面兼顾。

2020整体经济不景气、大多数车型遭遇销量失速的大环境下,往年夏季都是车市淡季,今年由于疫情影响却成了旺季,随着大批90后及95后消费群体的出现,UNI-T的热销也诠释出中国汽车市场正在发生巨大变化,年轻化、个性化,智能化越来越成为消费需求的主旋律。正因如此,近两年来市场上涌现出很多针对这一新兴消费群体的新车型。

长安UNI-T大放异彩

 

先来看长安UNI-T的外观,完全摆脱了传统车型设计套路的束缚,巨大的中网采用了与车身同色的设计,几乎占据了整个车头,极富视觉张力。点缀色打破沉闷,电感有个性。识别度极高。光源则被安排到了前脸的两侧并巧妙地融入其中,完美的勾勒出整张前脸的边缘轮廓,就像一张俊朗的脸怎么看都好看。

 

不得不说,出色的底盘调校一向都是长安汽车的核心优势,再配合上三种转向助力模式,以及33.24米的跑车级百公里制动性能,都让这款车SUV非常容易上手,不论在何时何地都能表现从容。

 

zui大限度给你舒适,时尚,精致的内饰空间

 

UNI-T的内饰就像是它的加强版,两块10.25寸的大屏幕融合了仪表盘与中控屏幕上的所有功能。这个创意的确出自于奔驰,但长安这次可不是直接照搬,它的这两块屏幕之间还拥有一个不小的夹角,让中控屏幕朝驾驶员一方倾斜,不仅看起来更有设计感,同时也可以减轻屏幕的反光问题。造型独特的电子档把和一体式座椅,坐在里面就仿佛置身飞机座舱之中。

 

值得一提的是,科技智能方面,包括全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒在内的主动驾驶辅助系统同样为长安UNI-T的“智商”增色不少。在配置和科技属性上,其已经完全超出了一辆13万级别车型的该有的水准。

长安UNI-T展现出了更加鲜明的产品竞争力,前卫大胆却又十分协调的外观设计、性能输出和稳定性都可圈可点的动力表现,更重要的还有着同级独yi无二的黑科技加持,再结合它的售价,还真找不出卖不好的理由。总而言之,年轻消费者的需求时刻在变,那么想要讨得年轻人的欢喜自然也要不断与时俱进。从这个角度来看,作为后来者,风头正劲的长安UNI-T确实比“老将”ling克02更具吸引力。





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